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柴油机排气冒蓝烟影响其生成的主要因素为: 柴油机缸套水预热装置

2019-1-17 19:24:37
     柴油机排气冒蓝烟影响其生成的主要因素为:
1、油底壳内润滑油加入过多,柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。

2、空气滤清器阻塞,进气不畅或油缸内油面过高,使进入汽缸内的气量减少,燃油混合气正常比例改变,造成油多气少燃油燃烧不完全,也会引起排气冒蓝烟。


3、活塞环卡住或磨损过多,弹性不足,安装时活塞环倒角方向装反,使机油进入燃烧室,润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。
4、在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁,活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室,并与燃油混合气一同燃烧。

5、长期低负荷(标定功率的40%以下)运转,活塞与缸套之间的间隙过大,使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室,与气缸中的燃料混合气混合,改变混合气正常比例,燃烧不完全,引起排气冒蓝烟。


     一般情况下排气冒蓝烟,是柴油机使用日久,慢慢开始烧机油引起的,随着蓝色烟雾的加重,烧机油越来越多,就应考虑维修柴油机了。有时燃油中混有水分,或有水分漏入燃烧室中,引起燃烧的改变,柴油机会冒浅蓝色烟。

     如果您想要了解关于柴油机缸套水预热装置的更多信息,欢迎随时关注我们的网站,或者来电咨询。

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