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MAN为GEFO公司化学品船提供推进系统

2014-6-5 14:42:26

日前,MAN 柴油机与透平公司向德国GEFO航运公司经营的一艘超现代化化学品船提供了成套推进系统。MAN 柴油机与透平公司称,该订单由一台7L32/44CR发念头,Renk传动装置和一个Alpha可调螺距螺旋桨组成,代表32/44CR系列发念头在小型双壳体化学品运输船配套市场的一个突破。 MAN 柴油机与透平公司中速机业务部分主管Klaus Deleroi指出,“MAN 32/44CR发念头给德国GEFO航运公司其高可靠性、紧凑设计、低运行本钱和维护本钱和低排放和低噪声深刻印象。” 在MAN 柴油机与透平公司德国奥格斯堡恶工厂出产的7L32/44CR发念头的输出功率为3920千瓦,通过Renk公司的减速传动装置可驱动一台Man Alpha Mark 5可调螺距螺旋桨。据说该组合有利于扩大该推进系统的效率高达9%,既有助于节省燃料,又有助于降低本钱和排放。 传动装置还有一个运行康明斯)发电机的小齿轮轴给船舶提供动力(动力腾飞模式)。该发电机还可以作为一个在减速和主机停机应急推进模式((PTH mode)时驱动螺旋桨的发电机。 MAN 柴油机与透平公司的32/44CR发念头是作为海工和固定用途船用开发一种驱动和辅助发念头。因为配备了电控喷油、可变气门控制和高效增压器,该机集大型柴油机所有的最新技术于一体。

Fidelio号化学品运输船为一系列三艘采用MAN驱念头构新设计的化学品运输船的第一艘。该系列化学品运输船还包括将于今年晚些时候将交付的Othello 号和Traviata号化学品运输船。

GEFO公司技术项目经理Michael Blume增补说,“为了获得尽可能高的效率,我们已经着重开展了化学品运输船的形状尺寸和设计,我们现代化的MAN共轨发念头和螺旋桨与MAN Alpha螺旋桨优化在这方面将起到枢纽作用。

” Fidelio号化学品运输船为一艘6366载重吨,可以运输260种类型石油化工材料的船舶。固然Fidelio号化学品运输船的主要航线为北欧,但Fidelio号化学品运输船还配备了在知足世界各地运行需要的设备,因此能够知足美国沿海水域强化的严格的排放法规要求。

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